Mercedes-Benz me qira për Edi Ramën, kush e paguan faturën prej 50 mijë eurosh në vit?
Kryeministri Edi Rama deklaroi një ditë më parë në Rinas se automjeti luksoz Mercedes-Benz S-Class, me të cilin kryen lëvizjet e tij, nuk është blerë me paratë e Kryeministrisë, por merret me qira nga Partia Socialiste. Sipas tij, kjo zgjidhje është zgjedhur pasi automjeti përdoret edhe për aktivitetet e partisë dhe jo vetëm për funksionet qeveritare.
“Makina ime merret me qira nga partia, nuk blihet nga Kryeministria, përderisa përdoret edhe për udhëtime partie e jo vetëm qeverie”, u shpreh Rama, duke argumentuar se shpenzimi nuk rëndon drejtpërdrejt mbi buxhetin e institucionit që drejton.
Por deklarata e kryeministrit ngre disa pikëpyetje mbi koston reale të këtij automjeti luksoz, burimin e financimit dhe transparencën e marrëveshjes. Sa paguhet për qiranë e Mercedesit, kush është kompania që e ofron dhe nga cilat të ardhura mbulohen këto shpenzime?
Sipas çmimeve të tregut për automjete të këtij segmenti, marrja me qira e një Mercedes-Benz S-Class të gjeneratës së fundit mund të kushtojë nga 3 mijë deri në më shumë se 4 mijë euro në muaj. Kjo do të thotë se shpenzimi vjetor mund të arrijë nga 36 mijë deri në mbi 50 mijë euro, pa përfshirë karburantin dhe kostot e tjera të mirëmbajtjes.
Në krahasim, çmimi i blerjes së një automjeti të ri të këtij modeli mund të variojë nga 140 mijë deri në 220 mijë euro, në varësi të motorit, pajisjeve shtesë dhe taksave. Kështu, lind natyrshëm edhe pyetja nëse kontrata e qirasë është zgjidhja më ekonomike në planin afatgjatë.
Edhe pse Rama deklaroi se pagesa kryhet nga Partia Socialiste, mbetet për t’u parë se nga burojnë konkretisht fondet që përdoren për këtë qëllim. Një pjesë e konsiderueshme e financimit të partive politike në Shqipëri sigurohet nga fondet publike që shpërndahen përmes Komisionit Qendror të Zgjedhjeve.
Partia Socialiste përfiton rreth 166 milionë lekë në vit nga fondet publike, ose afërsisht 1.7 milionë euro. Përveç tyre, në arkën e partisë hyjnë edhe donacione private dhe kuotat e anëtarësisë.
Në vitet pa zgjedhje, donacionet private të deklaruara nga PS-ja variojnë zakonisht nga 7 deri në 15 milionë lekë, ndërsa në vitet zgjedhore mund të arrijnë nga 35 deri në 50 milionë lekë. Ndërkohë, të ardhurat nga kuotat e anëtarësisë llogariten në rreth 35-45 milionë lekë në vit.
Megjithatë, deri më tani nuk është bërë e ditur se cili zë i të ardhurave të Partisë Socialiste përdoret për të paguar automjetin luksoz. Gjithashtu, nuk janë publikuar detajet e kontratës, afati i saj, tarifa e saktë mujore dhe emri i kompanisë që ka dhënë automjetin me qira. Sipas Zoom.al, deri në publikimin e raportimit, PS-ja nuk kishte kthyer përgjigje ndaj kërkesës zyrtare për informacion.
Çështja e shpenzimeve për transportin e kryeministrit rikthen në vëmendje edhe përdorimin e avionit qeveritar “Ismaili”. Sipas pretendimeve të opozitës, kostot e udhëtimeve me këtë avion kanë arritur rreth 25 milionë euro gjatë disa viteve. Edhe në këtë rast, transparenca mbi kontratën dhe faturat e shpenzimeve është vënë vazhdimisht në pikëpyetje nga opozita dhe mediat.
Në këto kushte, deklarata se Mercedes-Benz paguhet nga Partia Socialiste nuk i jep fund debatit mbi kostot e luksit të kryeministrit. Përkundrazi, mbetet detyrimi për të bërë publike kontratën e qirasë, faturat e pagesave, vlerën e plotë të shpenzimit dhe kompaninë përfituese.
Në fund të fundit, edhe kur pagesa kryhet nga një parti politike dhe jo drejtpërdrejt nga Kryeministria, transparenca mbi burimin e parave dhe mënyrën e përdorimit të tyre mbetet një çështje me interes publik.